The Fuel Cell
▲ 博氢产品描述
博氢甲醇重整制氢燃料电池是一种将甲醇水混合液在系统内重整为氢气(H2)和二氧化碳(CO2) 的燃料电池，氢气(H2)再与氧气(O2)通过电化学反应产生电能的能量转化装置。其性能稳定、能效高、使用寿命长、近零排放、绿色环保。此系统采用模块化设计，即插即用。▲ 博氢产品优势
1. 高能效: 将燃料(甲醇)的化学能直接转化为电能5. 续航里程长: 相同体积下，续航里程为锂电池电动车的数倍
| 型号 | PL-05375M1C |
| 名称 | 甲醇重整制氢燃料电池系统 |
| 额定功率 | 5kW |
| 燃料类型 | 54%浓度甲醇水混合液 |
| 燃烧效率 | 0.9L/kWh |
| 系统能效 | ＞46% |
| 工作温度 | -20℃~50℃ |
| 运行模式 | 多种模式可选 |
| 总重量 | 80kg |
| 尺寸 | 780*480*280 mm |
| 输出功率范围 |
1.5kW ~5.1kW |
| 输出电压 | 48V~650V |
| 型号 | PL-030576M1C |
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名称 |
甲醇重整制氢燃料电池系统 |
| 额定功率 | 30kW |
| 燃料类型 | 54%浓度甲醇水混合液 |
| 燃烧效率 | 0.9L/kWh |
| 系统能效 | ＞46% |
| 工作温度 | -20℃~50℃ |
| 运行模式 |
多种模式可选 |
| 输出功率范围 | 1.5kW ~30.6kW |
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输出电压 |
48V~650V |
本产品为上海博氢新能源科技有限公司研发的便携式高温质子交换膜燃料电池电堆模块。所采用的的PBI质子交换膜能耐受180-200℃高温，MEA中的Pt催化剂能在此温度下耐受3%（vol）的CO，不中毒、稳定性好。可应用于以各类碳氢化合物、醇类、烯烃为原料的重整制氢系统，产品自带加热膜，可通过电加热控制电堆的温度。自带温度传感器，便于随时监控电堆内部温度，为系统集成提供充分保障。
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电堆基本参数
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电堆类型
Stack Type |
高温质子交换膜燃料电堆/HT-PEMFC | |
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冷却介质
Coolant |
空气/Air | |
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性能参数
Performance |
输出功率/Output Power | 225-480W |
| 输出电流/ Output Current | 6-18A | |
| 燃料消耗/Fuel Consumption | 2.5~8NL/min（H2） | |
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物理参数
Physical |
质量/Mass | 3.5kg |
| 尺寸/ Dimension | 303×143×116 | |
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燃料
Fuel |
氢气/Gaseous Hydrogen | 普氢(H2纯度≥99%); |
| 富氢重整气/Hydrogen-rich Gas | H2O（气态）含量：≤12.5%(mol)、CO含量：1.5~3%(mol) | |
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氧化剂
Oxidant |
空气/Air | 过滤颗粒物及化学有害物 |
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工作条件
Operating Condition |
氢气入口压力/Hydrogen inlet Pressure | <30kPa g |
| 空气入口压力/Air inlet Pressure | 常压 | |
| 冷却方式 | 空冷（空气进气与冷却通道一体） | |
| 使用温度范围/Ambient Operational Temperature | -20~45℃ | |
| 工作温度/Operating temperature | 120~170℃ | |
| 环境湿度/Humidity | 0~95% | |
| 使用海拔/Altitude | <3000m | |
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接口
Interface |
进氢气接口/Hydrogen Inlet | 快插接头，见附图，建议配FEPΦ10软管 |
| 进空气接口/Air Inlet | G1/2内管螺纹接口 | |
| 氢气出口/Hydrogen Outlet | 快插接头，见附图，建议配FEPΦ10软管 | |
| 空气出口/Air Outlet | G1/2内管螺纹接口，无背压，出口气体含水蒸汽 | |
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电堆测控辅件
Stack Accessories |
测温元件/Temperature Sensor | 贴片式K型热电偶 |
| 加热元件/Heating Sensor | 24V DC ;200W电热膜 | |
